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RAV4とテリオスを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とテリオスの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ダイハツ  テリオス
VS
85万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 87万円
テリオスの相場表を見る
2744 中古車掲載台数 1
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 2WD・衝突回避支援TSS・ICS・BSM・純正9型ナビ・ドラレコ2カメラ・ETC・バックモニター・ワンオーナー車・中古車ハイブリッド保証付

    本体価格
    238万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD クルーズコントロール

    本体価格
    295.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ナビゲーション/バックカメラ パワーシート スマートキーフルセグTVチューナー クルーズコントロール アルミホイール 16000キロ

    本体価格
    266.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    275.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD パノラマルーフ 9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 禁煙車 デジタルインナーミラー レーダークルーズ シートヒーター パワーシート 電動リアゲート ブラインドスポットモニター コーナーセンサー

    本体価格
    303.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    306.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ディスプレイ トヨタセーフティー 衝突軽減 レーンキープ BSM コーナーセンサー 標識認識 先行車発進告知 追従クルコン Autoハイビーム パワーシート シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    336.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタエアロ 純正9型ナビ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール BSM デジタルインナーミラー 100V電源 電動リアゲート シートヒーター 純正19インチアルミ ルーフレール ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    302.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ テリオス 1.3 CLリミテッド 5速MT 板金塗装歴無し 外板フルオリジナル 社外ナビゲーション TV キーレスキー ETC 取説/メンテナンスノート 走行35000キロ

    本体価格
    87万円

関東
647
327.2万円
関西
341
323.9万円
東海
509
313.9万円
北海道
165
328.8万円
九州
380
317.8万円
東北
205
322.5万円
北陸・甲信越
223
317.6万円
中国
191
309.4万円
四国
83
309.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とテリオスのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ダイハツ  テリオス
260.8万円566.2万円 新車時価格 120万円173万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3865×1555×1760  他
1986~2487 排気量(cc) 1295~1297
171~178 最高出力(馬力) 90~140
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

見た目以上に本格的な4WD性能をもつ

背の高いボディが特徴の新型SUV。クロカン色の強かったラガーの後継車となるが、ラダーフレームではなくビルトインフレーム式モノコックボディを採用し外観だけでなく、見えない部分も乗用車的となった。しかしセンターデフロック機構付きフルタイム4WDやコイルリジッドのリアサス、大径の205/70R15タイヤなど本格的な4WDメカニズムを搭載。見た目以上の高い走破性を実現している。エンジンは1.3Lの直4、ミッションは5MTと4ATを設定。運転席&助手席エアバッグは全車標準で、ABSはオプションで用意されている。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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