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ヤリスクロスとテリオスを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとテリオスの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ダイハツ  テリオス
VS
142万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 87万円
テリオスの相場表を見る
3257 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 LEDヘッドランプ 8インチディスプレイオーディオ ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター ハンズフリーパワーバックドア ラゲッジルームアクセサリーコンセント

    本体価格
    257万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ナビ モデリスタ 全方位 追従走行 トヨタセーフティセンス 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ETC ドライブレコーダー USB LEDヘッドライト 純正フロアマット レーンキープアシスト コーナーセンサー

    本体価格
    282.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 全周囲カメラ セーフティセンス 禁煙車 2トーンカラー パワーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー 8型ディスプレイオーディオ ETC ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    261.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 1年保証付 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    209.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証付き ワンオーナー車

    本体価格
    189.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突被害軽減ブレーキ ディスプレイオーディオナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 純正8型DA 全周囲カメラ LEDヘッドランプ レーダークルーズ クリアランスソナー 純正16インチAW セーフティセンス

    本体価格
    202.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z DA 全周囲カメラ ドラレコ ETC クルコン

    本体価格
    239万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ テリオス 1.3 CLリミテッド 5速MT 板金塗装歴無し 外板フルオリジナル 社外ナビゲーション TV キーレスキー ETC 取説/メンテナンスノート 走行35000キロ

    本体価格
    87万円

関東
675
246.6万円
関西
438
247.2万円
東海
634
251.2万円
北海道
108
257.4万円
九州
549
243.4万円
東北
274
253万円
北陸・甲信越
199
255.2万円
中国
242
246.4万円
四国
138
253.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスクロスとテリオスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ダイハツ  テリオス
179.8万円323.4万円 新車時価格 120万円173万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3865×1555×1760  他
1490 排気量(cc) 1295~1297
91~120 最高出力(馬力) 90~140
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

見た目以上に本格的な4WD性能をもつ

背の高いボディが特徴の新型SUV。クロカン色の強かったラガーの後継車となるが、ラダーフレームではなくビルトインフレーム式モノコックボディを採用し外観だけでなく、見えない部分も乗用車的となった。しかしセンターデフロック機構付きフルタイム4WDやコイルリジッドのリアサス、大径の205/70R15タイヤなど本格的な4WDメカニズムを搭載。見た目以上の高い走破性を実現している。エンジンは1.3Lの直4、ミッションは5MTと4ATを設定。運転席&助手席エアバッグは全車標準で、ABSはオプションで用意されている。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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