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テリオスキッドとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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テリオスキッドとAクラスセダンの中古車情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
VS
8.8万円90万円
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中古車相場 238万円548万円
Aクラスセダンの相場表を見る
262 中古車掲載台数 227
  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 2WD AT車 CD エアコン パワステ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD ABS

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 社外ステアリング デジタルインナーミラー

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD スタッツドレスタイヤアルミセット

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマーク 

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 5MT ターボ 4WD ETC フォグランプ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 エアロダウン 4WD タイミングベルト交換済/ターボ/ETC

    本体価格
    18.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマーク 4WD 車検2年取済 AT 禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD 社外SDナビ フルセグTV HIDヘッドライト

    本体価格
    66.4万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD ターボ

    本体価格
    42万円

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  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ/Bカメラ/LEDヘッドライト/ETC/ACC

    本体価格
    409.9万円

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    本体価格
    333.3万円

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    本体価格
    507万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    345万円

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    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202301 レーダーセーフティPKGパノラマMBUX

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティP ナビ 半革 キーレスGO

    本体価格
    299.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    381.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD 1年保証/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    260万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d ディーゼルターボ MP202301 ワンオーナー

    本体価格
    328万円

関東
62
32.8万円
関西
15
34.6万円
東海
29
29.4万円
北海道
38
40.3万円
九州
26
29.7万円
東北
37
35.6万円
北陸・甲信越
29
41.2万円
中国
14
33万円
四国
12
34万円
地域別台数
関東
96
387.1万円
関西
34
374.9万円
東海
33
377.6万円
北海道
14
350.8万円
九州
14
388.5万円
東北
5
343.4万円
北陸・甲信越
15
433万円
中国
10
369.6万円
四国
6
363.6万円

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テリオスキッドとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
121.6万円163.1万円 新車時価格 344万円639万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1430  他
659 排気量(cc) 1331~1991
60~64 最高出力(馬力) 136~224
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 ---

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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