ダイハツ テリオスキッド | 日産 スカイラインクロスオーバー | |
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VS | ||
8.8万円~90万円
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中古車相場 |
33.5万円~250万円
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262台 | 中古車掲載台数 | 40台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ テリオスキッド | 日産 スカイラインクロスオーバー | |
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121.6万円~163.1万円 | 新車時価格 | 420万円~546.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1740 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1800×1575 他 |
659 | 排気量(cc) | 3696 |
60~64 | 最高出力(馬力) | 330 |
4WD、FR | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
14.4~18km/L | 10.15モード燃費 | 9.7km/L |
アニキ譲りの高いオフロード性能が光る 新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10) |
解説 |
スカイラインの名前を冠したSUV クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7) |
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