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iX1とテリオスルキアを比較! - みんなの比較車種

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BMW  iX1   ダイハツ  テリオスルキア
VS
349万円529.8万円
iX1の相場表を見る
中古車相場 23万円29万円
テリオスルキアの相場表を見る
44 中古車掲載台数 2
  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ テクノロジーパッケージ・ドライビングアシストプロフェッショナル・BMWヘッドアップディスプレイ・ハンズオフアシスト・レーンキープアシスト・ACC

    本体価格
    378万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD ハイラインパッケージ モカレザーシート ハーマンカードンスピーカー ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 電動リアゲート バックカメラ 全周囲カメラ 純正ナビ 18インチAW 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    458万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 認定中古車 2年保証 18インチAW ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 衝突軽減 車線逸脱 アダプティブLED 全周囲カメラ 前後センサー フロントシートヒーター 電動リヤゲート

    本体価格
    469万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 試乗車・テクノロジーPKG・18インチAW・ACC AppleCarPlay・androidオート・アンビエントライト・全方位カメラ・ワイヤレス充電・ヘッドUPディスプレイ・オートホールド・レーンチェンジアシスト・ミラーETC

    本体価格
    427.9万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 正規認定中古車 正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社デモンストレーションカー 禁煙車 ハイラインパッケージ テクノロジーパッケージ 黒革電動シート シートヒーター 前車追従機能 Androidauto

    本体価格
    458万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 18インチAW テクノロジーPKG ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 USB コンフォートアクセス フロントシートヒーター

    本体価格
    398万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 弊社デモカーアップ 禁煙 テクノロジーパッケージ ドライビングアシストプロ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ パーキングアシストプロ アラウンドビューモニター 電動シート

    本体価格
    466万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD ブラックレザーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ カーブドディスプレイ 全周囲カメラ 障害物センサー 電動リアゲート 電動シート 追従式クルコン LED ETC 純正18AW コンフォートアクセス

    本体価格
    366万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ハイライン/テクノロジp アダプティブMサス

    本体価格
    409万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ テクノロジーパッケージ/AW18/ヘッドアップディスプレイ/ドライビングアシストプロフェッショナル/充電ケーブル/パーキングアシストプラス

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    23万円

  • ダイハツ テリオスルキア 660 ロープレッシャーターボ タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    29万円

関東
24
432.4万円
関西
8
415.4万円
東海
5
410.2万円
北海道
0
---
九州
2
453.9万円
東北
1
403.6万円
北陸・甲信越
1
428万円
中国
1
520.9万円
四国
2
423万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
23万円
北海道
0
---
九州
1
29万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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iX1とテリオスルキアのカタログ情報を比較する

BMW  iX1   ダイハツ  テリオスルキア
650万円746万円 新車時価格 124.8万円136万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
--- 排気量(cc) 659
204~306 最高出力(馬力) 60
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2km/L

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
解説

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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