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キックスとテリオスルキアを比較! - みんなの比較車種

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キックスとテリオスルキアの中古車情報を比較する

日産  キックス   ダイハツ  テリオスルキア
VS
10万円339万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 23万円29万円
テリオスルキアの相場表を見る
1239 中古車掲載台数 2
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビゲーション アラウンドビューモニター

    本体価格
    202万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 日産純正9インチナビ アラウンドビューモニター プロパイロット ドライブレコーダー ETC CD/DVD再生 Bluetoothオーディオ

    本体価格
    145万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車/プロパイロット/エマブレ/純正9型ナビ/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/フルセグTV/ハーフレザーシート/ドラレコ/ビルトインETC/LEDヘッドライト/オートホールド機能/社外17インチアルミ

    本体価格
    173.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正9型ナビ 全方位

    本体価格
    173.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー プロパイロット アラウンドビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト クリアランスソナー 純正9インチナビ デジタルインナーミラー フルセグ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    136万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロットワンオーナーシートヒーター

    本体価格
    186万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD Tベル済 ナビ TV 4速オートマ車 運転席シートヒーター

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ※純正9インチナビ+地デジ+全周囲カメラ+プロパイロット+スマートミラー+LEDライト+ドラレコ+ETC+サイドエアバック+カーテンエアバック+ニーエアバック+衝突被害軽減ブレーキ+踏み間違い防止+車線逸脱警報※

    本体価格
    185万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチナビ・プロパイロット・アラウンドビューモニター・ETC

    本体価格
    176.6万円

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    本体価格
    23万円

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    本体価格
    29万円

関東
336
184.1万円
関西
130
179.9万円
東海
199
183.9万円
北海道
37
185万円
九州
226
203.9万円
東北
113
189万円
北陸・甲信越
89
197.6万円
中国
58
187.9万円
四国
51
174.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
23万円
北海道
0
---
九州
1
29万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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キックスとテリオスルキアのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ダイハツ  テリオスルキア
275.9万円370万円 新車時価格 124.8万円136万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1198 排気量(cc) 659
82 最高出力(馬力) 60
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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