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テリオスルキアとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  テリオスルキア   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
23万円29万円
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中古車相場 639.9万円1850万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
2 中古車掲載台数 33
  • ダイハツ テリオスルキア 660 4WD 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ テリオスルキア 660 ロープレッシャーターボ・タイミングベルト交換渡し・パワステ・アルミホイール

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 禁煙車 スポクロ ブルメスタ 4+1

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD オフロードデザインパッケージ

    本体価格
    1190万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD パーシャルレザー インテリア

    本体価格
    1230万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 禁煙  エアサス 障害物センサー ディスプレイオーディオ ドラレコ オートホールド フルレザーシート 後席プライバシーガラス スポーツクロノ パッセンジャーディスプレイ 固定式サンルーフ

    本体価格
    1048万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD スポーツクロノPKG/パノラマガラスルーフ/BOSEサウンド/純正OP21インチAW/18WAYアダプティブスポーツシート/シートヒーター/エレクトリックスポーツサウンド/純正ナビ/全方位カメラ/パワートランク/ETC

    本体価格
    639.9万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD エアサス・ターボSエアロデザインホイール20インチ・BOSEサラウンドサウンドシステム・固定式パノラマガラスルーフ・エレクトリックスポーツサウンド・LEDヘッドライト・シートヒーター・レザーシート・クルコン

    本体価格
    663.8万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD 2026モデル・1オナ・20オフロ-ドデザインAW・スポクロ・レ-ンキ-プ・レ-ンチェンジ・ACC・プライバシ-ガラス・14wayコンフォ-トシ-ト・Fシ-トヒ-タ-・LEDヘッドライト・エアサス・サラウンドビューカメラ・キ-2本

    本体価格
    応談

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4シート 4WD スポクロ Pルーフ PDCCスポーツ HUD LKA

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD 1オーナー オフロードデザインパッケージ HDU ヒーター&ベンチレーション パノラマルーフ Boseサウンド エレクトリックサウンド マトリクスヘッドライトアイスブルー パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    850万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD 4S/4+1シート/ゲンチアンブルーメタリック/パフォーマンスバッテリー+/PASMエアサスペンション/スポーツクロノ/フルレザー/360カメラ/マトリクスLED/Apple CarPlay/20インチAW/コンフォートアクセス

    本体価格
    868万円

関東
0
---
関西
0
---
東海
1
23万円
北海道
0
---
九州
1
29万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
9
1090.1万円
関西
7
938.2万円
東海
8
976.9万円
北海道
0
---
九州
3
1582.7万円
東北
2
1009万円
北陸・甲信越
2
1290万円
中国
2
1258万円
四国
0
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テリオスルキアとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスルキア   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
124.8万円136万円 新車時価格 1309万円2335万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
659 排気量(cc) ---
60 最高出力(馬力) 380~707
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
15.2km/L 10.15モード燃費 ---

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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