| ダイハツ デルタトラック | フェラーリ 488GTB | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
195万円
デルタトラックの相場表を見る |
中古車相場 |
2168万円～3500万円
488GTBの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 37台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ダイハツ デルタトラック | フェラーリ 488GTB | |
|---|---|---|
| 263万円～379.5万円 | 新車時価格 | 3070万円 |
| トラック | ボディタイプ | クーペ |
| 4690×1695×1975 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4568×1952×1213 |
| 3660～5307 | 排気量(cc) | 3902 |
| 100～170 | 最高出力（馬力） | 670 |
| FR、4WD | 駆動方式 | MR |
| 2名、3名、6名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
豊富なバリエーションを用意 トヨタのダイナ／トヨエースのOEM供給モデル。ボディはトラック、ダンプ、ルートバンと3タイプのボディバリエーションを用意。中心的存在となるのはやはりトラックで、2t積みから4t積みまで計12モデルを設定。エンジンはディーゼルのみ。最もパワフルなのは4.1Lの直噴ターボで、電子制御燃料噴射によって170psを発生。そのほかNAの3.7L、4.6L、4.9L、5.3Lを用意する。ミッションはモデルによって異なり5MT／6MT、4ATが用意されている。エアバッグはオプション設定だが、エアコンとブレーキアシスト付きABSは全車に標準装備される。（1999.5） |
解説 |
ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している（2015.8） |
デルタトラックと488GTBの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！デルタトラックと488GTBの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではデルタトラックの中古車は2台、488GTBの中古車は37台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
