| 日産 リバティ | ダイハツ デルタトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
49.8万円～85万円
リバティの相場表を見る |
中古車相場 |
195万円
デルタトラックの相場表を見る |
| 4台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 リバティ | ダイハツ デルタトラック | |
|---|---|---|
| 180.4万円～242.3万円 | 新車時価格 | 263万円～379.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | トラック |
| 4575×1695×1630 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1695×1975 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 3660～5307 |
| 147 | 最高出力（馬力） | 100～170 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 2名、3名、6名、7名 |
| 10.6～13km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
プレーリーが取れてリバティのみの名称に プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。（2001.5） |
解説 |
豊富なバリエーションを用意 トヨタのダイナ／トヨエースのOEM供給モデル。ボディはトラック、ダンプ、ルートバンと3タイプのボディバリエーションを用意。中心的存在となるのはやはりトラックで、2t積みから4t積みまで計12モデルを設定。エンジンはディーゼルのみ。最もパワフルなのは4.1Lの直噴ターボで、電子制御燃料噴射によって170psを発生。そのほかNAの3.7L、4.6L、4.9L、5.3Lを用意する。ミッションはモデルによって異なり5MT／6MT、4ATが用意されている。エアバッグはオプション設定だが、エアコンとブレーキアシスト付きABSは全車に標準装備される。（1999.5） |
リバティとデルタトラックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！リバティとデルタトラックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではリバティの中古車は4台、デルタトラックの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
