| ダイハツ パイザー | ＢＭＷ Z3クーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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27万円～66万円
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中古車相場 |
180万円～334.6万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| ダイハツ パイザー | ＢＭＷ Z3クーペ | |
|---|---|---|
| 119.9万円～181.9万円 | 新車時価格 | 485万円～499万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 4050×1640×1595 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4035×1740×1305 |
| 1498～1589 | 排気量(cc) | 2793～2979 |
| 100～115 | 最高出力（馬力） | 193～231 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 12.2～15.2km/L | 10.15モード燃費 | 9.3km/L |
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見た目以上の広い室内空間を実現 シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席＆助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。（1996.8） |
解説 |
ボディ剛性が向上したクローズドボディ追加 オープンボディのZ3ロードスター2.8をベースにしたスポーツクーペが登場。ロードスター同様の拡大エアインテークを持つフロントスポイラー、ダブルスポークタイプの16インチホイールなどを装備。オプションで電動ガラスサンルーフが設定されている。(1998.10) |
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