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パイザーとJCを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  パイザー   ダッジ  JC
VS
27万円66万円
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中古車相場 28万円81万円
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3 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ パイザー 1.5 CLリミテッド 5MT カセットデッキ エアコン

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ パイザー 1.6 CLリミテッド 4WD 

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ パイザー 1.6 エアロダウンカスタム カセットデッキ ETC エアコン

    本体価格
    35万円

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    28万円

  • ダッジ JC SXT ワンオーナー 正規ディーラー車

    本体価格
    81万円

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北陸・甲信越
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パイザーとJCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  パイザー   ダッジ  JC
119.9万円181.9万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1640×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
1498~1589 排気量(cc) 2735
100~115 最高出力(馬力) 185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
12.2~15.2km/L 10.15モード燃費 8.3km/L

見た目以上の広い室内空間を実現

シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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