ダイハツ パイザー | ホンダ フィットアリア | |
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VS | ||
27万円~66万円
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中古車相場 |
47万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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ダイハツ パイザー | ホンダ フィットアリア | |
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119.9万円~181.9万円 | 新車時価格 | 128.1万円~175.4万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4050×1640×1595 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4310×1690×1485 他 |
1498~1589 | 排気量(cc) | 1339~1496 |
100~115 | 最高出力(馬力) | 86~110 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
12.2~15.2km/L | 10.15モード燃費 | 17.8~20.5km/L |
見た目以上の広い室内空間を実現 シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8) |
解説 |
広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11) |
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