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クラウンとハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとハイゼットバンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
61.6万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 24.8万円59.9万円
ハイゼットバンの相場表を見る
1633 中古車掲載台数 6
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 全方向カメラ TSS クリアラスソナー 3眼LEDライト フォグ 18インチアルミ メーカーナビ HUD BSM ETC ブルートゥース

    本体価格
    314万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS メーカーナビ 全周囲カメラ PCS フルセグTV

    本体価格
    338.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 3眼LED ヘッドアップディスプレイ パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラー サンルーフ ハーフレザーシート カードキー セーフティセンス ステアリングヒータ

    本体価格
    336万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 特別仕様 セーフティパッケージプラス 全ドアイージークローザー 黒革 電動サンシェード(リア) 1500Wコンセント シートベンチレーション セーフティセンス BSM 純正18インチアルミ ETC2.0

    本体価格
    461万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイルIII 後期 モデリスタエアロ セーフティパッケージプラス セーフティセンス 12.3型メーカーSDナビ 全ドアイージークローザー 純正18インチAW コハクハーフレザー 禁煙車 ステアリングヒーター BSM

    本体価格
    400.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 禁煙車/ワンオーナー/12インチナビ/バックカメラ/トヨタセーフティセンス/フルセグ(走行視聴可)/ETC2.0/革シート/シートヒーター・クーラー/メモリーパワーシート/スマートキー2個/記録簿付

    本体価格
    340万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス パノラミックビューモニター・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・黒本革シート・エアーシート・シートヒーター・ドラレコ・プリクラッシュセーフティー・コーナーセンサー・レーダークルーズ・

    本体価格
    420.7万円

  • トヨタ クラウン 3.0 ロイヤルサルーン デジタルメーター 電動シート

    本体価格
    158万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 純正ナビ /BT/AM/FM/HDMI /フルセグTV

    本体価格
    347.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD ナビ Bカメラ LEDライト ハーフレザーシート フルセグ CD DVD Bluetoothオーディオ セーフティセンス パワーシート シート&ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    392.7万円

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    59.9万円

関東
478
365.9万円
関西
280
376.4万円
東海
298
343.8万円
北海道
81
354.9万円
九州
193
365.4万円
東北
109
353.1万円
北陸・甲信越
63
359.8万円
中国
99
357.4万円
四国
32
351.5万円
地域別台数
関東
1
59.9万円
関西
1
24.8万円
東海
1
44万円
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
69.4万円

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クラウンとハイゼットバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   ダイハツ  ハイゼットバン
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
2487 排気量(cc) 659
182~185 最高出力(馬力) 40~46
FR 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14~15km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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