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ハイゼットカーゴとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとA5カブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   アウディ  A5カブリオレ
VS
5.5万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 45万円468万円
A5カブリオレの相場表を見る
3113 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ フルセグナビ マニュアルエアコン付き

    本体価格
    126.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ/禁煙車/キーレス/ETC/

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス CD・フロアマット・サイドバイザー

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 衝突軽減 障害物センサー

    本体価格
    112.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ スペシャル 4WD 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD スマートアシスト 障害物センサー

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    61.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 車検整備付/自社保証/法人様歓迎/キーレス

    本体価格
    64.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン SAIII ハイルーフ ナビ ドラレコ

    本体価格
    75.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ フル装備・キーレス・保証付

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    225.4万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 電動オープン スマキー2本 パドルシフト

    本体価格
    148万円

関東
898
84万円
関西
447
74.5万円
東海
284
80.8万円
北海道
144
82.4万円
九州
509
77.5万円
東北
308
88.2万円
北陸・甲信越
177
82.4万円
中国
160
76.5万円
四国
186
83.6万円
地域別台数
関東
6
181.9万円
関西
2
163.9万円
東海
1
114.9万円
北海道
1
45万円
九州
1
200万円
東北
2
228万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
468万円
四国
0
---

ハイゼットカーゴの中古車を探す

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ハイゼットカーゴとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   アウディ  A5カブリオレ
104.5万円160.6万円 新車時価格 757万円829万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
658 排気量(cc) 1984
46~64 最高出力(馬力) 252
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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