| ダイハツ ハイゼットカーゴ | ホンダ フリードスパイクハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
3.9万円～419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る |
中古車相場 |
21.9万円～130万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る |
| 3400台 | 中古車掲載台数 | 258台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ハイゼットカーゴとフリードスパイクハイブリッドの比較トップへ
| ダイハツ ハイゼットカーゴ | ホンダ フリードスパイクハイブリッド | |
|---|---|---|
| 104.5万円～168.3万円 | 新車時価格 | 214.9万円～238万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 4210×1695×1715 |
| 658 | 排気量(cc) | 1496 |
| 46～64 | 最高出力（馬力） | 88 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 24km/L |
|
DNGA採用のロングセラー軽商用モデル 1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA（ダイハツニューグローバルアーキテクチャー）」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。（2021.12） |
解説 |
5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10) |
ハイゼットカーゴとフリードスパイクハイブリッドの比較トップへ
ハイゼットカーゴとフリードスパイクハイブリッドの比較トップへ
ハイゼットカーゴとフリードスパイクハイブリッドの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ハイゼットカーゴとフリードスパイクハイブリッドの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3400台、フリードスパイクハイブリッドの中古車は258台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
