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ハイゼットカーゴとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとGLKクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
3.9万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 129.8万円338万円
GLKクラスの相場表を見る
3381 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 車検整備付 衝突軽減B ナビ バックカメラ

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズ クルーズ

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス リミテッド ハイルーフ PW・キーレス・PVガラス・社外ナビ

    本体価格
    66.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 

    本体価格
    140.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス スマアシIIIプライバシーGキーレス軽自動車

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス リミテッド ハイルーフ キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 2WD CVT キーレスエントリー

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 雹害車両 1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    106.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD (純正ナビTV連動ドラレコ/ETC/5面スモーク)

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 5速MT 4wd ラジオ キャリア 板キー2本

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック エディション シュヴァルツ 4WD AMGスポーツパッケージ 純正19アルミ

    本体価格
    227万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD 純正ナビ/サンルーフ/禁煙車/ETC

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    182.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 左ハンドル スポーツインテリアPKG HID ETC

    本体価格
    167.7万円

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    164.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 

    本体価格
    149.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGスポーツ&レーダーセーフティPKG

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD 後期型/電動SR/AMGエクスクル-シブPKG/ACC

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD ブルーエフィシェンシーAMGスポーツPKG禁煙

    本体価格
    238.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック エディション シュヴァルツ 4WD AMG

    本体価格
    158万円

関東
924
86.1万円
関西
486
79万円
東海
325
84.1万円
北海道
165
84.3万円
九州
603
77.6万円
東北
315
88.6万円
北陸・甲信越
189
85.7万円
中国
178
84.5万円
四国
196
84.7万円
地域別台数
関東
8
222.6万円
関西
1
129.8万円
東海
1
165万円
北海道
2
162.9万円
九州
2
204.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
227万円
中国
2
187.4万円
四国
0
---

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GLKクラスの中古車を探す

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ハイゼットカーゴとGLKクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
104.5万円168.3万円 新車時価格 599万円684万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
658 排気量(cc) 2996~3497
46~64 最高出力(馬力) 231~306
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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