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ハイゼットカーゴとガリューIIを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとガリューIIの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   光岡自動車  ガリューII
VS
9.9万円419万円
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中古車相場 78.9万円187万円
ガリューIIの相場表を見る
3052 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突被害軽減 アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ DAMD FUZZ 届出済み未使用車

    本体価格
    209万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 

    本体価格
    67.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD パワーウィンドウ/ETC

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD LOS公式LINE仮審査 下廻防錆施工済

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ ハイゼットカーゴ DX SA3 

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付き 

    本体価格
    48万円

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    85.8万円

関東
776
92.9万円
関西
439
77万円
東海
362
86.2万円
北海道
129
87.4万円
九州
530
78.9万円
東北
281
88.4万円
北陸・甲信越
190
93.2万円
中国
171
80.5万円
四国
174
90.7万円
地域別台数
関東
3
83.2万円
関西
0
---
東海
1
187万円
北海道
1
148万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ガリューIIの中古車を探す

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ハイゼットカーゴとガリューIIのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   光岡自動車  ガリューII
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
658 排気量(cc) 2495~2987
46~64 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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