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ハイゼットカーゴとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとアルトワークスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スズキ  アルトワークス
VS
3.9万円419万円
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中古車相場 14万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
3373 中古車掲載台数 115
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ ハイゼットカーゴ DX SA3 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    79.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 禁煙車 障害物センサー 両側スライドドア

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ ビジネスパッケージ 修復歴無 ETC キーレス

    本体価格
    29.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ エアコン パワーウィンドウ  ETC付き

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ CD・サイドバイザー・フロアマット

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ DAMD・FUZZ・両側スライドドア・電格ミラー

    本体価格
    195.8万円

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    本体価格
    32.9万円

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    59.8万円

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    68万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. AT ミッション交換済み 純正アルミ

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/X 

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 運転席RECAROシート・社外マフラー

    本体価格
    59万円

  • スズキ アルトワークス ベースグレード ターボ 5速MT ナビ 1年保証 ナビTV Bluetooth

    本体価格
    188.8万円

  • スズキ アルトワークス その他 その他

    本体価格
    121万円

  • スズキ アルトワークス 660 ie 

    本体価格
    20.9万円

  • スズキ アルトワークス 3ドア660 

    本体価格
    応談

関東
922
86.1万円
関西
486
79万円
東海
325
84.1万円
北海道
164
84.7万円
九州
600
77.6万円
東北
314
88.8万円
北陸・甲信越
189
85.7万円
中国
178
84.5万円
四国
195
84.7万円
地域別台数
関東
23
69.7万円
関西
22
79.5万円
東海
12
88.6万円
北海道
1
32.8万円
九州
20
60.4万円
東北
7
48万円
北陸・甲信越
9
55.3万円
中国
15
65.4万円
四国
6
110.2万円

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ハイゼットカーゴとアルトワークスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スズキ  アルトワークス
104.5万円168.3万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
658 排気量(cc) 657~658
46~64 最高出力(馬力) 60~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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