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ハイゼットカーゴとWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとWiLL Viの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  WiLL Vi
VS
9.9万円419万円
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中古車相場 28万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
3054 中古車掲載台数 31
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ スペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    57.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD リヤヒーター PW AC ワンオーナー 修復歴無

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ エアバック ABS キーレス

    本体価格
    79.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ドラレコDPオーディオBカメラETCスマアシIII

    本体価格
    113.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス スマートアシスト

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス スマートアシストIII ETC

    本体価格
    112.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD AT 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    57.9万円

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    本体価格
    40万円

関東
780
92.7万円
関西
439
77.3万円
東海
360
86.6万円
北海道
128
87.6万円
九州
530
78.9万円
東北
281
88.4万円
北陸・甲信越
191
93.5万円
中国
171
80.5万円
四国
174
89.9万円
地域別台数
関東
6
58.3万円
関西
2
39.8万円
東海
2
57.5万円
北海道
0
---
九州
5
47.7万円
東北
3
49.7万円
北陸・甲信越
4
43.3万円
中国
4
66.2万円
四国
5
56.2万円

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ハイゼットカーゴとWiLL Viのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  WiLL Vi
104.5万円168.3万円 新車時価格 130万円145万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
658 排気量(cc) 1298
46~64 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.2km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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