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ハイゼットカーゴとグランエースを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとグランエースの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  グランエース
VS
8.8万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 519.9万円1140万円
グランエースの相場表を見る
3097 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ AT  ETC エアコン パワステ Wエアバッグ

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ エアコン パワステ

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 修復歴無し  ETC 最大積載量350KG

    本体価格
    40.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ パワーウィンドウ・キーレス・事業用登録可

    本体価格
    50.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 両側スライドドア・パワステ・AC・radio

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    31.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ フロントPW パワステ 両側スライド

    本体価格
    63.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 純正ナビ衝突防止キーレス マットバイザー

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ カーナビ・TV・バックカメラ・軽減ブレーキ

    本体価格
    64.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD キーレス・スマアシ

    本体価格
    143.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正ナビ/全周囲/後席モニター/黒革/BSM

    本体価格
    535.5万円

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    本体価格
    740万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

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  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ロイヤルラウンジ

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  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ LED ETC ドラレコ Rモニター フルセグ

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    本体価格
    618.1万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 

    本体価格
    668万円

関東
794
90.6万円
関西
426
78.5万円
東海
370
86.6万円
北海道
129
86.1万円
九州
548
78万円
東北
287
88.2万円
北陸・甲信越
205
93.8万円
中国
178
81.6万円
四国
160
89.7万円
地域別台数
関東
7
614.7万円
関西
8
831.8万円
東海
2
574.6万円
北海道
0
---
九州
5
653.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
594万円
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとグランエースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  グランエース
104.5万円168.3万円 新車時価格 620万円672.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
658 排気量(cc) 2754
46~64 最高出力(馬力) 177
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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