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ハイゼットカーゴハイブリッドとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴハイブリッドとムーヴラテの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
32万円39.8万円
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中古車相場 2.8万円58万円
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2 中古車掲載台数 95
  • ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド 660 ハイルーフ 4速インパネオートマ エアコン パワステ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド 660 ハイルーフ 車検コミ CDデッキ エアコン パワステ

    本体価格
    32万円

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    15.8万円

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    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド 

    本体価格
    20万円

関東
1
39.8万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
---
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
22
20.3万円
関西
18
25.6万円
東海
14
24.2万円
北海道
5
25.2万円
九州
8
17.4万円
東北
7
26.1万円
北陸・甲信越
3
27.1万円
中国
8
22.5万円
四国
10
23.3万円

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ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド   ダイハツ  ムーヴラテ
221.6万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
659 排気量(cc) 659
50 最高出力(馬力) 58~64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
20km/L 10.15モード燃費 18~19.4km/L

軽商用車初のハイブリッドカー

ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル(4つ星)」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。(2005.9)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド ハイゼットカーゴハイブリッド

VS

 

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現在カーセンサーではハイゼットカーゴハイブリッドの中古車は2台、ムーヴラテの中古車は95台掲載しています。
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