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ミニとハイゼットカーゴハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ミニとハイゼットカーゴハイブリッドの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 40.9万円
ハイゼットカーゴハイブリッドの相場表を見る
3184 中古車掲載台数 1
  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 

    本体価格
    268万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 後期モデル CLASSIC TRIM 1オーナー

    本体価格
    319.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア ターボ車 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ミラーETC ドラレコ 禁煙車 LEDヘッドライト オートライト 純正15インチアルミ Bluetooth アイドリングストップ プッシュスタート キーレス2個

    本体価格
    121万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 中期型 ユニオンジャックテール 純正ナビ インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス バックカメラ ETC スマートキー LEDオートライト

    本体価格
    103万円

  • ミニ ミニ クーパーS 

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT クラシックトリム ACC シートヒーター 半革 ナビ Bカメラ PDC ユニオンジャックテールランプ LEDヘッドライト ドライビングモード 衝突軽減B コンフォートアクセス ワンオーナー ドラレコ ETC

    本体価格
    219万円

  • ミニ ミニ クーパーC セレクト 5ドア DCT 純正9.4インチナビ 全方位バックカメラ インテリジェントセーフティー ETC2.0 デユアルエアコン apple CarPlay/android auto SOSコール 16インチアルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    339.8万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア KW車高調 純正ナビ地デジTV 禁煙車

    本体価格
    268万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT クラシックトリム 正規認定中古車 新車保証 保証整備付 弊社試乗車 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー 車線キープ アダプティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    385万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 正規認定中古車 元デモ クラシックトリム 純正ナビ アクティブクルコン 衝突軽減B レーンアシスト PKGアシストプラス ヘッドアップディスプレイ スマホ接続・ワイヤレス充電 17AW SOS ETC

    本体価格
    379.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド 660 ハイルーフ 

    本体価格
    40.9万円

関東
1044
191.2万円
関西
587
176万円
東海
557
192.1万円
北海道
54
135.2万円
九州
332
199.5万円
東北
102
159万円
北陸・甲信越
159
182.7万円
中国
218
197.9万円
四国
131
172.2万円
地域別台数
関東
1
40.9万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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ミニの中古車を探す

ハイゼットカーゴハイブリッドの中古車を探す

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ミニとハイゼットカーゴハイブリッドのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
365万円620万円 新車時価格 221.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1998 排気量(cc) 659
156~258 最高出力(馬力) 50
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 20km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

軽商用車初のハイブリッドカー

ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル(4つ星)」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド ハイゼットカーゴハイブリッド

VS

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現在カーセンサーではミニの中古車は3184台、ハイゼットカーゴハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
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