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ハイゼットピックとV8を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットピックとV8の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットピック   アストンマーティン  V8
VS
12.8万円90万円
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中古車相場 458万円1080万円
V8の相場表を見る
32 中古車掲載台数 23
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    18万円

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    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 特別仕様 ステンレス 深バチ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 550 ジャンボ カスタム 三方開き 

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    90万円

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関東
5
26.9万円
関西
1
66万円
東海
6
33.9万円
北海道
2
37.4万円
九州
4
27.3万円
東北
2
56.5万円
北陸・甲信越
3
19.3万円
中国
5
67.9万円
四国
4
43.5万円
地域別台数
関東
11
737.7万円
関西
8
635.7万円
東海
1
458万円
北海道
0
---
九州
1
768万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
628万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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ハイゼットピックとV8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットピック   アストンマーティン  V8
--- 新車時価格 1497万円1817.4万円
トラック ボディタイプ クーペ
3295×1395×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
547~659 排気量(cc) 4282~4735
38~44 最高出力(馬力) 380~436
4WD、FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
14~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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