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ハイゼットピックとミストラルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットピック   日産  ミストラル
VS
12.8万円90万円
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中古車相場 75.9万円159万円
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32 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 4WD

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 4WD パートタイム4WD ミッション

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スーパーデラックス 三方開 

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック トラック 2WD S65 マユゲ

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  • ダイハツ ハイゼットピック 550 4速MT

    本体価格
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関東
5
26.9万円
関西
1
66万円
東海
6
33.9万円
北海道
2
37.4万円
九州
4
27.3万円
東北
3
44.3万円
北陸・甲信越
3
19.3万円
中国
4
60.9万円
四国
4
43.5万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
1
98.8万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
1
75.9万円
中国
1
139万円
四国
0
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ハイゼットピックとミストラルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットピック   日産  ミストラル
--- 新車時価格 229万円279万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3295×1395×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1755×1805  他
547~659 排気量(cc) 2663
38~44 最高出力(馬力) 100~130
4WD、FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
14~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

ヨーロッパからやってきた本格SUV

1993(H5)年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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