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RAV4とハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 15万円92万円
ハイゼットピックの相場表を見る
2840 中古車掲載台数 36
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール 電動リアゲート シートヒーター ブラインドスポットモニター クリアランスソナー オートホールド 純正ナビ ステアリングヒーター スマートキー

    本体価格
    353.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 踏み間違い加速抑制 タイヤ新 ドラレコ ディーラー保証1年走行距離無制限 トヨタ認定中古車 ナビ フルセグ バックカメラ CD再生 ETC スマートキー LEDヘッドランプ パワーシート 純正アルミホイール

    本体価格
    270万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD TRDフルエアロ・TSS・PVM・BSM・AC電源・シートヒーター・ETC・バックカメラ・ワイヤレス充電・純正アルミ

    本体価格
    280万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    239万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 禁煙車 4WD セーフティセンス 全周囲カメラ レーダークルーズ 9型ディスプレイオーディオ ドラレコ ETC Bluetooth デジタルインナーミラー パワーシート シートヒーター 合皮シート

    本体価格
    318.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車/4WD/純正9型ナビ/フルセグTV/バックカメラ/BSM/純正前方ドラレコ/パワーシート/デジタルインナーミラー/レーダークルコン/レーンキープ/オートマチックハイビーム/前後コーナーセンサー/ルーフレール

    本体価格
    284.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 安全装備・バックカメラ・ドライブレコーダー・ETC・エンジンスターター

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    244.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD ワンオーナー・純正ディスプレイオーディオ・ナビ・フルセグTV・バックカメラ・セーフティセンス・レーダークルーズコントロール・前後ドライブレコーダー・ETC2.0

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD パノラマルーフ Kenwood8型ナビ セーフティセンス レーダークルーズコントロール パワーシート シートベンチレーション LEDヘッドライト バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    317.3万円

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関東
674
326.9万円
関西
354
324.7万円
東海
527
311.8万円
北海道
167
324.7万円
九州
402
316.9万円
東北
226
321.8万円
北陸・甲信越
210
317.3万円
中国
187
305.7万円
四国
93
308.8万円
地域別台数
関東
11
32.1万円
関西
2
23.4万円
東海
3
32.6万円
北海道
2
31万円
九州
2
20万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
4
28.9万円
中国
5
75.5万円
四国
6
42.1万円

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RAV4とハイゼットピックのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ダイハツ  ハイゼットピック
450万円490万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
2487 排気量(cc) 547~659
186 最高出力(馬力) 38~44
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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