ダイハツ MAX | アウディ S1スポーツバック | |
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VS | ||
8万円~55万円
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中古車相場 |
137.5万円~474.9万円
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23台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ MAX | アウディ S1スポーツバック | |
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81.8万円~156.3万円 | 新車時価格 | 430万円~471万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 3990×1745×1440 |
659 | 排気量(cc) | 1984 |
58~64 | 最高出力(馬力) | 231 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
15~22km/L | 10.15モード燃費 | --- |
立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー 全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10) |
解説 |
Sシリーズのエントリークラス アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11) |
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