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CクラスとMAXを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   ダイハツ  MAX
VS
35.8万円898万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 10万円76.8万円
MAXの相場表を見る
832 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ラグジュアリー (ISG) MP202502 ドライバーズパッケージ パノラミックスライディングルーフ Burmester3Dサラウンドサウンドシステム アンビエントライトプレミアム リアアスクルステアリング ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    743万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) 1オーナー アップルカープレイ ISG搭載 ベーシックパッケージ 禁煙車 ARナビ ハーフレザー 360度カメラ AMG18インチAW 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 スポーツ (ISG) MP202502 弊社デモカー使用 認定中古車保証2年

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 ローレウス エディション 

    本体価格
    304万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C280 ナビ ETC パワーシート LED

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    501.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ラグジュアリー (ISG) MP202502 AMGライン レザーエクスクルーシブパッケージ ドライバーズパッケージ パノラミックスライディングルーフ シートベンチレーション 弊社デモカーアップ

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202501 フットトランクオープナー スマートフォン連携機能 全周囲カメラ メモリー付きパワーシート アンビエントライトプレミアム ワイヤレスチャージング ブランドロゴプロジェクターライト シートヒーター

    本体価格
    575万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 ベーシックパッケージ パノラミックスライディングルーフ アンビエントライトプレミアム メモリー付きパワーシート フットトランクオープナー ワイヤレスチャージング デジタルコックピットディスプレイ

    本体価格
    585万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 ベーシックパッケージ

    本体価格
    486.2万円

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関東
360
364.5万円
関西
179
342.7万円
東海
128
318.8万円
北海道
13
335.4万円
九州
47
271.9万円
東北
23
347.9万円
北陸・甲信越
35
385.1万円
中国
32
356万円
四国
15
349万円
地域別台数
関東
3
17.9万円
関西
3
23.2万円
東海
1
28万円
北海道
2
24.9万円
九州
2
29.3万円
東北
3
36.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
0
---

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CクラスとMAXのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   ダイハツ  MAX
596万円1042万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
1494~1997 排気量(cc) 659
170~204 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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