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AクラスセダンとMAXを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   ダイハツ  MAX
VS
179万円588万円
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中古車相場 10万円76.8万円
MAXの相場表を見る
199 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d ファイナル エディション ディーゼルターボ MP202601 ワンオーナー/右ハンドル/ポーラーホワイト/パノラミックスライディングルーフ/HUD/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ 取扱説明書 保証書 ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    337.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d ディーゼルターボ 認定中古車2年保証 弊社ユーザー様御下取車両認定中古車 レーダーセーフティPKG ポーラーホワイト MBUX 前席パワーシート シートヒーター ワイヤレスチャージャー ナビゲーションPKG

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD AMGレザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG ナビゲーションPKG パノラミックスライディングルーフ 本革シート ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202301 レーダーセーフティーパッケージ 64色アンビエントライト メモリー付パワーシート シートヒーター マルチビームLEDヘッドライト フットトランクオープナー コンフォートサスペンション MBUX

    本体価格
    361.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 AMGグリル/AMG19AW/リアディフューザー/リアスポイラー

    本体価格
    364万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD パノラマスライディングルーフ/全周囲カメラ/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポット/レーダークルーズ/ワイヤレス充電/内装ブラック アドバンスPKG レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKB

    本体価格
    259万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD Radarsafety Advanced NavigationPKG

    本体価格
    265.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD /認定中古車2年保証/アドバンスドP/ナビP/前部ドラレコ/360度カメラ/ヘッドアップディスプレイ/アドバンスドサウンド10スピーカー/レーダーS/前席ヒーター&メモリー付パワーシート/純正ドリンクホルダー

    本体価格
    306万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d ファイナル エディション ディーゼルターボ MP202601 メモリー付パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    532万円

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    本体価格
    20万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 後期JBターボ

    本体価格
    38万円

関東
84
361.2万円
関西
42
321.5万円
東海
17
344.5万円
北海道
9
263.6万円
九州
20
310.5万円
東北
8
365.2万円
北陸・甲信越
5
429.4万円
中国
12
384.1万円
四国
2
269.6万円
地域別台数
関東
3
17.9万円
関西
3
30.2万円
東海
0
---
北海道
2
27.4万円
九州
2
29.3万円
東北
4
32.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
0
---

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MAXの中古車を探す

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AクラスセダンとMAXのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   ダイハツ  MAX
344万円639万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
1331~1991 排気量(cc) 659
136~224 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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