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ミニクロスオーバーとMAXを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとMAXの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ダイハツ  MAX
VS
14.8万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 10万円76.8万円
MAXの相場表を見る
1068 中古車掲載台数 16
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 追従クルーズコントロール パーキングアシスト MTモード付き 純正ナビ バックカメラ ETC BTオーディオ USB入力端子 フロアマット 純正アルミホイール 純正ドアバイザー

    本体価格
    170.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール インテリジェントセーフティ 電動リアゲート 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト ETC 禁煙車 ターボ ルーフレール

    本体価格
    173.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ナビ・TV・ドライブレコーダー・保証付

    本体価格
    55万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ナビ TV Bカメラ LEDライト

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    73万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純ナビ Bカメラ クルコン ハーフレザー ETC

    本体価格
    318.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ACC シートカバー 純正ナビ Bカメ ドラレコ インテリジェントセーフティ Bluetooth接続 純正前後ドライブレコーダー ミラー型ETC 純正17インチアルミ LEDヘッドライト 電動リアゲート バックカメラ ホワイトルーフ

    本体価格
    209.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG ハーマンカードンサウンド ACC 純正ナビ Bluetooth バックカメラ インテリジェントセーフティ パークディスタンス 純正ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    153.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 禁煙車 5人乗り 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    53万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー キーレス 225/45R18 18インチアルミ ETC

    本体価格
    44.8万円

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    76.8万円

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    10万円

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    15万円

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    本体価格
    19万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 4WD 4気筒

    本体価格
    35万円

関東
349
165.5万円
関西
189
181.4万円
東海
189
178.6万円
北海道
83
172.2万円
九州
86
145万円
東北
50
157.1万円
北陸・甲信越
44
192.8万円
中国
50
169.3万円
四国
28
210.2万円
地域別台数
関東
3
17.9万円
関西
3
23.2万円
東海
0
---
北海道
2
27.4万円
九州
2
29.3万円
東北
4
31.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとMAXのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ダイハツ  MAX
335万円647万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
1498~1998 排気量(cc) 659
102~306 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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