| ダイハツ MAX | トヨタ スプリンタートレノハッチバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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4万円～38万円
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中古車相場 |
340万円～800万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る |
| 14台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ MAX | トヨタ スプリンタートレノハッチバック | |
|---|---|---|
| 81.8万円～156.3万円 | 新車時価格 | --- |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 4205×1625×1335 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 1452～1587 |
| 58～64 | 最高出力（馬力） | 85～130 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 15～22km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー 全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。（2001.10） |
解説 | --- |
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