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MAXとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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MAXとタンドラの中古車情報を比較する

ダイハツ  MAX   米国トヨタ  タンドラ
VS
5.5万円38万円
MAXの相場表を見る
中古車相場 140万円1279万円
タンドラの相場表を見る
13 中古車掲載台数 159
  • ダイハツ MAX 660 Ri ターボ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ MAX 660 L 4WD 車検8年11月・5Fマニュアル・4WD

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ MAX 660 L フルエアロ HID 社外15AW

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri エアロ MTモード付 アルミホイール スペアキー

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ MAX 660 Li アルミホイール・禁煙車

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 64馬力 インタークーラーターボ 社外ナビ フルセグTV Bluetooth 純正エアロ 社外14インチアルミ HID フォグランプ キーレス プライバシーガラス エアバッグ ABS フロアマット

    本体価格
    24.1万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ MAX 660 Xリミテッド キーレスエントリー ベンチシート AT

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ MAX 660 L セレクション 5速ミッション 27000キロ

    本体価格
    23.9万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 後期JBターボ

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ タンドラグレード 5.7 V8 2011y/ヒッチメンバー日本国内対応コネクター/走行距離証明確認済み/カスタムグリル/カスタムステップ/カスタムテールランプ/テールランプガード/リフトアップ/盗難防止機能/ETC/フロント サイド バックカメラ

    本体価格
    239万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 4.6 V8 4WD 新車並行

    本体価格
    538万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD リフトアップ バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    698万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 4WD 新車並行車 TRDオフロードPKG ビルシュタインショック 社外20インチAW 地デジナビ バックカメラ ハードトノカバー ETC

    本体価格
    388万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス フロントモニター 右サイドモニター デジタルインナーミラー バックカメラ Bluetooth 社外アルミ リフトアップ

    本体価格
    320万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD ワンオーナー・サンルーフ・2インチリフトアップ・社外マフラー・社外アルミ20インチ・ヒッチメンバー・禁煙

    本体価格
    779.9万円

  • 米国トヨタ タンドラ アクセスキャブ リミテッド 4.7 V8 4WD 社外16インチアルミ GEOLANDAR M/T ビルシュタイン ランチョ 社外ナビTV バックカメラ ヒッチメンバー ETC

    本体価格
    169.9万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス プラチナム 5.7 V8 4WD ストラーダナビ フルセグTV ブラックレザーシート パワーランニングボード ハードトノカバー XDフォージド24インチAW

    本体価格
    680万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 2014年モデル 新車並行車 CARFAX&AutoCheck有り FUEL20インチAW フロント&サイド&バックカメラ 前後ドラレコ ETC 社外トノカバー 社外サイドステップ Carrozzeriaメモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    578万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 走行距離52000マイル ヒッチメンバー 950登録済 エンジンスターター

    本体価格
    315万円

関東
3
16.5万円
関西
1
23.9万円
東海
2
26.5万円
北海道
0
---
九州
4
21.6万円
東北
1
14万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
0
---
地域別台数
関東
49
671.1万円
関西
27
625.3万円
東海
44
438.1万円
北海道
13
524.1万円
九州
6
353.3万円
東北
10
675.8万円
北陸・甲信越
3
486万円
中国
2
431.5万円
四国
5
431.8万円

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MAXとタンドラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  MAX   米国トヨタ  タンドラ
81.8万円156.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1550 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 3400
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
15~22km/L 10.15モード燃費 ---

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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