| ダイハツ ミゼットII | メルセデスＡＭＧ Cクラスクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
30万円～225万円
ミゼットIIの相場表を見る |
中古車相場 |
205.9万円～1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る |
| 84台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ダイハツ ミゼットII | メルセデスＡＭＧ Cクラスクーペ | |
|---|---|---|
| 46.9万円～88.6万円 | 新車時価格 | 905万円～1494万円 |
| トラック | ボディタイプ | クーペ |
| 2865×1295×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1875×1400 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 2996～3982 |
| 31～33 | 最高出力（馬力） | 367～510 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 1名、2名 | 乗車定員 | 4名 |
| 15～20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ミニマムトランスポーター登場 「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。（1996.4） |
解説 |
独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps／最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps／700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT（マルチクラッチテクノロジー）が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された（2016.4） |
ミゼットIIとCクラスクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ミゼットIIとCクラスクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミゼットIIの中古車は84台、Cクラスクーペの中古車は31台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
