| ダイハツ ミゼットII | ＢＭＷ 3シリーズコンパクト | |
|---|---|---|
| VS | ||
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30万円～211万円
ミゼットIIの相場表を見る |
中古車相場 |
26万円～148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る |
| 85台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ ミゼットII | ＢＭＷ 3シリーズコンパクト | |
|---|---|---|
| 46.9万円～88.6万円 | 新車時価格 | 299.8万円～357万円 |
| トラック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 2865×1295×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4265×1750×1410 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 1796～1995 |
| 31～33 | 最高出力（馬力） | 115～143 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 1名、2名 | 乗車定員 | 5名 |
| 15～20km/L | 10.15モード燃費 | 11～13.2km/L |
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ミニマムトランスポーター登場 「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。（1996.4） |
解説 |
独自のフロントマスクをもつハッチバック ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック＆ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10％の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。（2001.10） |
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