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タフトとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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タフトとミゼットIIの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダイハツ  ミゼットII
VS
77万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 1万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
3730 中古車掲載台数 74
  • ダイハツ タフト 660 X スマアシIII

    本体価格
    132.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G ガラスルーフ SDナビ スマートアシスト

    本体価格
    136.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 新品タイヤ/ガラスルーフ/9インチSDナビ

    本体価格
    147.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G /OPカラー/届出済未使用車/

    本体価格
    150.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G フルセグTVナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    158.2万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ワンオーナー

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ タフト 660 X ガラスルーフ・届出済未使用車・検9年10月

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー スカイフィールトップ クロムパック メッ

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー サポカーSワイド適合 ドラレコ スカイフ

    本体価格
    162万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 2シーター /CAT/クーラー

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ミゼットII R ロールゲージ 

    本体価格
    59.5万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ ETC 走行4万km

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    130万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ CD/carrozzeriaサウンド/BOSEサウンド

    本体価格
    56.5万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ 社外アルミ/ハンドル 荷台ロールバー

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ コラムオートマ エアコン

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ 4速クーラー

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ オートマ ツートンカラー

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 4速エアコン記録簿禁煙車1.7万KTベル交換済

    本体価格
    54万円

関東
892
145.1万円
関西
414
150万円
東海
557
146.3万円
北海道
200
164.7万円
九州
599
149.9万円
東北
343
155.9万円
北陸・甲信越
293
149.9万円
中国
299
145.7万円
四国
133
146.1万円
地域別台数
関東
19
71.9万円
関西
10
58.3万円
東海
17
68.9万円
北海道
5
63.2万円
九州
9
78.2万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
1
69万円
中国
6
74万円
四国
5
57.1万円

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ミゼットIIの中古車を探す

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タフトとミゼットIIのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダイハツ  ミゼットII
132万円188.7万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は3730台、ミゼットIIの中古車は74台掲載しています。
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