ダイハツ ミゼットII | ジャガー Fタイプクーペ | |
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VS | ||
19万円~145万円
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中古車相場 |
329.8万円~1398万円
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86台 | 中古車掲載台数 | 59台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ミゼットII | ジャガー Fタイプクーペ | |
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46.9万円~88.6万円 | 新車時価格 | 699万円~2363万円 |
トラック | ボディタイプ | クーペ |
2865×1295×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×1925×1315 他 |
659 | 排気量(cc) | 1995~4999 |
31~33 | 最高出力(馬力) | 300~575 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
1名、2名 | 乗車定員 | 2名 |
15~20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ミニマムトランスポーター登場 「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4) |
解説 |
Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1) |
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