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フレアとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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フレアとミゼットIIの中古車情報を比較する

マツダ  フレア   ダイハツ  ミゼットII
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 19.9万円211万円
ミゼットIIの相場表を見る
687 中古車掲載台数 88
  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS ナビ/ワンセグTV/バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD ドライブレコーダー キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD USB ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ フレア 660 HS ハイブリッド ナビ

    本体価格
    68万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドライブレコーダー ETC シートヒーター オートエアコン CD 地デジ ドアバイザー 純正14インチスチールホイール

    本体価格
    55.1万円

  • マツダ フレア 660 HS レーダーブレーキ ドラレコ ナビTV

    本体価格
    49万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT Bleutooth対応ナビ/フルセグTV

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 試乗車UP デュアルカメラブレーキサポート クルーズコントロール 運転席シートヒーター ハイビームアシスト LEDヘッドライト オーディオレス

    本体価格
    142.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 社外ナビ フルセグテレビ 運転席シートヒーター ETC ステアリングリモコン アイドリングストップ 横滑り防止装置 衝突軽減装置 HIDヘッドライト フロントフォグランプ ベンチシート

    本体価格
    43.6万円

  • マツダ フレア HYBRID XS ナビ BC 前後ドラレコ ETC クルコン ホグライト

    本体価格
    135万円

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  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 

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  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ SSRスピードスターマークIIIアルミ 2人乗 オートマ 社外ウッドステアリング エアロ

    本体価格
    88万円

関東
132
67.4万円
関西
70
67.4万円
東海
53
56万円
北海道
33
70.2万円
九州
134
69万円
東北
54
85万円
北陸・甲信越
89
81.6万円
中国
99
59.4万円
四国
23
73万円
地域別台数
関東
17
78.2万円
関西
15
59.4万円
東海
17
68.6万円
北海道
5
56.5万円
九州
12
86.3万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
0
---
中国
15
71.9万円
四国
3
58.6万円

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マツダ  フレア   ダイハツ  ミゼットII
117.7万円192.4万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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