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CX-8とミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   ダイハツ  ミゼットII
VS
137.9万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 30万円211万円
ミゼットIIの相場表を見る
878 中古車掲載台数 81
  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ ターボ ディーゼル(軽油) 8.8型マツダコネクトナビ バックカメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートライト

    本体価格
    192.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD

    本体価格
    199万円

  • マツダ CX-8 CX-8 XD プロアクティブ 後席モニター装着 ステアリングヒーター装着 マツダ純正ナビ装着 Bluetooth機能搭載 ETC装着車 アイドリングストップ装着車両

    本体価格
    199.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正8型ナビ BOSE 衝突軽減 全方位 ETC

    本体価格
    194.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    328万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 後席フリップダウンモニター シートヒーター シートエアコン 白革シート 電動リアゲート 衝突軽減ブレーキ パワーシート Bluetooth

    本体価格
    179.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙車/純正ナビ/全方位カメラ/BOSE/サンル-フ/レ-ダ-クルコン/衝突軽減ブレ-キ/BSM/オ-トハイビ-ム/コ-ナ-センサ-/パワ-シ-ト/シ-トヒ-タ-/パワ-バックドア/ハンドルヒ-タ-/電動パ-キングブレ-キ/ETC/HUD

    本体価格
    334.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ キーレス クルコン アクセル踏み間違い防止 横滑り防止 スマートキー シートヒーター フロントフォグランプ

    本体価格
    234.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/全方位カメラ/ETC/前後ドラレコ/BOSE/ワンオーナー/電動リアゲート/D+N席パワーシート・シートヒーター・エアシート/レーダークルコン/ヘッドアップディスプレイ/BSM/レザーシート/LED

    本体価格
    196.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 360°ビュー・モニター ナビ TV Wエアコン

    本体価格
    220万円

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  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    59.5万円

関東
228
266.1万円
関西
126
269.2万円
東海
119
246.9万円
北海道
77
269.3万円
九州
102
250.7万円
東北
60
263.4万円
北陸・甲信越
79
251.9万円
中国
67
256.1万円
四国
20
247.4万円
地域別台数
関東
18
79.1万円
関西
11
62.7万円
東海
14
67.5万円
北海道
5
56.5万円
九州
12
83万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
0
---
中国
13
69万円
四国
4
58.5万円

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CX-8とミゼットIIのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ダイハツ  ミゼットII
289.4万円511万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
2188~2488 排気量(cc) 659
190~230 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-8の中古車は878台、ミゼットIIの中古車は81台掲載しています。
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