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ミニキャブバンとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとミゼットIIの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ダイハツ  ミゼットII
VS
9万円202.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 30万円211万円
ミゼットIIの相場表を見る
640 中古車掲載台数 86
  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    99万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 4WD ケンウッドナビ・フルセグTV・Bカメラ・DVD再生・Bluetooth・ETC・ドラレコ・三菱eアシスト・衝突被害軽減B・車線逸脱警報・ASC・ハイビームA・キーレス・LEDヘッド・クリアランスソナー

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 660 M ハイルーフ 5MT車

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ smartアウトドアカスタムマットカラーED

    本体価格
    163.1万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD 5速マニュアル フルセグナビ Bluetooth 録音 レーダー探知機 ETC

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ 下取り強化中

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 オートギヤシフト 寒冷地仕様車 AM/FMラジオ フロアマット ドアバイザー 両側スライドドア セカンド発進 パワステ マニュアルエアコン ヘッドライトレベライザー スペアキー 運転席・助手席エアバッグ スペアタイヤ

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ キーレス ドライブレコーダー タイミングチェーン パワーステアリング エアバック エアコン 走行距離70600km 軽バン 軽箱 ハイルーフ 積載量350kg 乗車定員4名

    本体価格
    41.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 5AMT車 純正ナビ ワンセグTV 両側スライドドア ドアバイザー フロアマット 取説書

    本体価格
    40.3万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ キーレス 5速MT

    本体価格
    67.3万円

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    本体価格
    189万円

関東
184
64.7万円
関西
100
68.3万円
東海
73
78万円
北海道
25
67.8万円
九州
91
58.3万円
東北
43
77.2万円
北陸・甲信越
42
67.7万円
中国
51
73.6万円
四国
31
60.7万円
地域別台数
関東
18
76万円
関西
13
59.8万円
東海
17
68.3万円
北海道
5
56.5万円
九州
11
84.8万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
0
---
中国
14
67.1万円
四国
4
58.5万円

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ミニキャブバンとミゼットIIのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ダイハツ  ミゼットII
94万円188.5万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 31~33
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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