ダイハツ ミゼットII | ロールスロイス ドーン | |
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VS | ||
20万円~145万円
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中古車相場 |
3750万円~4638万円
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79台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ミゼットII | ロールスロイス ドーン | |
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46.9万円~88.6万円 | 新車時価格 | 3740万円~4460万円 |
トラック | ボディタイプ | オープン |
2865×1295×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5295×1945×1500 他 |
659 | 排気量(cc) | 6591 |
31~33 | 最高出力(馬力) | 570~601 |
FR | 駆動方式 | FR |
1名、2名 | 乗車定員 | 4名 |
15~20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ミニマムトランスポーター登場 「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4) |
解説 |
レイスをベースとする4シーターオープン ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1) |
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