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BRZとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   ダイハツ  ミゼットII
VS
69.6万円580.2万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 1万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
696 中古車掲載台数 75
  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 禁煙車 STIエアロ 6MT ETC バックカメラ

    本体価格
    359.2万円

  • スバル BRZ 2.0 S WORK18インチAW/KTS車高調/後期用Fバンパー

    本体価格
    143万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期型純正ナビBカメラTV純正AWクルコンLED

    本体価格
    170.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S HKSマフラーハーフレザー社外17AWETC

    本体価格
    199.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R 1年保証付 修復歴無し Stiエアロ 18AW ナビ

    本体価格
    149万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 社外ナビ STIエアロ シートヒーター Brembo

    本体価格
    291.6万円

  • スバル BRZ 2.0 R カスタマイズ パッケージ 6MT社外ナビETCLEDヘッド機械式LSDMOMOステ

    本体価格
    149.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 10th アニバーサリー リミテッド 純正MT 1オーナー 禁煙車 STIスプリング

    本体価格
    332.8万円

  • スバル BRZ S ナビ&Rカメラ ドラレコ ETC2.0 

    本体価格
    289.3万円

  • スバル BRZ 2.0 R カスタマイズ パッケージ STIエアロ ナビ バックカメラ LED

    本体価格
    176万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 2シーター /CAT/クーラー

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

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    35万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 純正4速 走行9000キロ 修復歴無し

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  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 

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    44万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 全塗装(元色グリーン系)

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ コラムATタイベル交換済SSR14AW

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    81.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム 最終型走行3万キロ カリフォルニアミラー

    本体価格
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  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ CD/carrozzeriaサウンド/BOSEサウンド

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    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ミゼットII R 走行55000キロ さくら15インチアルミ

    本体価格
    63万円

関東
267
227.8万円
関西
85
222.1万円
東海
181
234.5万円
北海道
16
237.7万円
九州
51
210.7万円
東北
26
246.7万円
北陸・甲信越
29
251.7万円
中国
24
246.4万円
四国
17
205.2万円
地域別台数
関東
20
70.5万円
関西
10
58.3万円
東海
17
68.9万円
北海道
5
63.2万円
九州
9
78.2万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
1
69万円
中国
5
67.7万円
四国
6
54.8万円

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BRZとミゼットIIのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ダイハツ  ミゼットII
308万円415.8万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クーペ ボディタイプ トラック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
2387 排気量(cc) 659
235 最高出力(馬力) 31~33
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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