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アルファードとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ダイハツ  ミゼットII
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 30万円211万円
ミゼットIIの相場表を見る
6636 中古車掲載台数 77
  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド (特別仕様車)(純正8インチナビ)(後席モニター)(Bluetooth接続)(ハーフレザーシート)パワーバックドア クルコン フルセグ 両側電動スライド クリアランスソナー オットマン ETC

    本体価格
    60万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    445.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ワンオーナー ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ 追従クルコン レーンキープアシスト クリアランスソナー バックカメラ ETC2.0 3眼LEDヘッドライト 両側パワースライドドア スペアタイヤ付き

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G 4WD 

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ・ユーザー買取車・モデリスタ・アルパインBIGXナビ・フルセグ・バックカメラ・黒革・SR・後席モニター・LED・純正18AW・ETC・シートエアコン・クルコン・ドラレコ・BSM・LTA・クリアランスソナー・パワートランク

    本体価格
    438.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ナビETCバックカメラ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z AIMGAINエアロ/デジタルミラ-/全方位カメラ/ドラレコ

    本体価格
    678万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z トヨタチームメイト ワンオーナー ヘッドアップディスプレイ パノラミックビューモニター 左右独立ムーンルーフ デジタルインナーミラー 黒革シート シートヒーター ベンチレーション 純正14インチナビTV

    本体価格
    595万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G ワンオーナー・両側バックドア電動

    本体価格
    290万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ JBLサウンド!モデリスタフルエアロ!ユニバーサルステップ!ムーンルーフ!電子ミラー!HUD!パノビュー!CD・DVDデッキ!純正後席モニター!サイドエンブレムイルミ!イルミネーションセット!

    本体価格
    925.8万円

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    応談

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  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ エアコン  社外アルミ

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    59.8万円

関東
2035
375.8万円
関西
1029
423.6万円
東海
1048
443.6万円
北海道
399
374.7万円
九州
724
405.9万円
東北
432
388.9万円
北陸・甲信越
400
382.3万円
中国
364
400.2万円
四国
205
399.9万円
地域別台数
関東
17
76.3万円
関西
11
59.7万円
東海
12
68.1万円
北海道
5
56.5万円
九州
11
84.5万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
0
---
中国
13
68.8万円
四国
4
58.5万円

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アルファードとミゼットIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  ミゼットII
510万円1480万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
2487~2493 排気量(cc) 659
177~190 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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