ダイハツ ミゼットII | トヨタ WiLL Vi | |
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VS | ||
19万円~145万円
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中古車相場 |
28万円~98万円
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86台 | 中古車掲載台数 | 35台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ミゼットII | トヨタ WiLL Vi | |
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46.9万円~88.6万円 | 新車時価格 | 130万円~145万円 |
トラック | ボディタイプ | セダン |
2865×1295×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3760×1660×1575 他 |
659 | 排気量(cc) | 1298 |
31~33 | 最高出力(馬力) | 88 |
FR | 駆動方式 | FF |
1名、2名 | 乗車定員 | 5名 |
15~20km/L | 10.15モード燃費 | 17.2km/L |
ミニマムトランスポーター登場 「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4) |
解説 |
異業種とのコラボモデル 2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1) |
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