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クラウンエステートとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンエステート   ダイハツ  ミゼットII
VS
49万円890万円
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中古車相場 19.9万円211万円
ミゼットIIの相場表を見る
135 中古車掲載台数 87
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 パノラマルーフ 全周囲

    本体価格
    659.5万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD Tコネクトナビ

    本体価格
    637万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV BBS19インチアルミ 車高調 サンルーフ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 寒冷地仕様・モデリスタ・パノラマルーフ・デジタルキー・快適利便パッケージ・TVキット

    本体価格
    673.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 4WD パノラマルーフ ETC2.0 デジタルインナーミラー  ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ドラレコ フルセグTV Bluetooth 革シート シートヒーター・クーラー ACC

    本体価格
    633.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 雹害

    本体価格
    564万円

  • トヨタ クラウンエステート アスリート 霊柩車 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD キーレス バックカメラ

    本体価格
    79.6万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 弊社元試乗車 禁煙 ワンオーナー 自動(衝突被害軽減)ブレーキ ムーンルーフ デジタルインナーミラー 12.3インチディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー

    本体価格
    615万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 純正12.3型ディスプレイオーディオナビ!フルセグTV!パノラミックビューモニター!ETC2.0!前後ドラレコ!黒本革シート!パノラマルーフ!パワーバックドア!デジタルインナーミラー!HUD!禁煙車!

    本体価格
    596.9万円

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    応談

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    145万円

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    78万円

  • ダイハツ ミゼットII R 走行55000キロ さくら15インチアルミ

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    63万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ AT コラムオートマ 2人乗 外ナビ 全塗装済

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    211万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    88万円

関東
61
433.6万円
関西
18
534.4万円
東海
16
425.9万円
北海道
8
456.3万円
九州
13
349.7万円
東北
3
265.5万円
北陸・甲信越
5
354.6万円
中国
4
522.6万円
四国
7
352.4万円
地域別台数
関東
20
76.7万円
関西
14
57.9万円
東海
17
68.6万円
北海道
5
56.5万円
九州
12
86.3万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
0
---
中国
13
69.1万円
四国
2
53.9万円

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クラウンエステートとミゼットIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   ダイハツ  ミゼットII
635万円890万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
2487 排気量(cc) 659
177~190 最高出力(馬力) 31~33
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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