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86とミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ダイハツ  ミゼットII
VS
69万円847.9万円
86の相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
1093 中古車掲載台数 72
  • トヨタ 86 2.0 GT HKSスーパーチャージャー/BLITZキャリパー

    本体価格
    285万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT ETC 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ 社外車高調 クルコン ETC

    本体価格
    234万円

  • トヨタ 86 2.0 GT SDナビ ETC スペアタイヤ 点検記録簿

    本体価格
    179万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ BLITZマフラー TEIN車高調

    本体価格
    250.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT・DAMDエアロ&マフラー・タナベ車高調

    本体価格
    156.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT WORK18インチ HKS車高調

    本体価格
    188万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ OPタンカラー内装 純ナビ 禁煙車

    本体価格
    230.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT フルエアロ ヴァレンティライト

    本体価格
    155.8万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ミゼットII R ロールゲージ 

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    59.5万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ ピックアップトラック 1人乗り 丸目ライト

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ オートマ ツートンカラー

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ 4速ミッション車・ロールバー・

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ コラムATタイベル交換済SSR14AW

    本体価格
    81.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 4速エアコン記録簿禁煙車1.7万KTベル交換済

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 全塗装済み MT 純正14AW 社外スピーカー

    本体価格
    43.3万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ 4速クーラー

    本体価格
    54.8万円

関東
408
189.6万円
関西
150
192.1万円
東海
245
200万円
北海道
41
196.5万円
九州
94
199.1万円
東北
35
182.2万円
北陸・甲信越
28
212.5万円
中国
66
177.7万円
四国
26
222.2万円
地域別台数
関東
17
76.9万円
関西
10
58.3万円
東海
14
74.4万円
北海道
5
63.2万円
九州
11
71.8万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
48.4万円
中国
5
56.9万円
四国
6
56.5万円

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86とミゼットIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ダイハツ  ミゼットII
199万円648万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クーペ ボディタイプ トラック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1998 排気量(cc) 659
200~219 最高出力(馬力) 31~33
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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