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カローラツーリングとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ダイハツ  ミゼットII
VS
88.8万円376.8万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 30万円211万円
ミゼットIIの相場表を見る
1239 中古車掲載台数 77
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ バックモニター セーフティセンス レーダークルーズ ETC LEDヘッド オートエアコン フォグ シートリフター デアイサー スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    239.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DPオーディオ/ステアリングヒーター/シートヒーター/ハーフレザー/フォグランプ/ACC/レーンキープ/ETC2.0/フルセグTV/Bluetooth/AC100V/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/オートハイビーム/オートライト/ブレーキHOLD

    本体価格
    175.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車/純正ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/衝突軽減ブレーキ/レーントレーシングアシスト/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/純正ビルトインETC2.0/LED

    本体価格
    230.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB オプション9型ディスプレイ 禁煙車 フルセグTV ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ バックカメラ スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    191.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5型DA ETC Bカメラ クルコン ステリモ ハーフレザーシート F席シートヒーター LEDオートライト フォグライト ステアリングヒーター スマートキーPスタート ウィンカー付き電格ミラー

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB メーカー9型ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC 純正17AW クリアランスソナー Bluetooth接続 プッシュスタート ハーフレザー

    本体価格
    147.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    210.9万円

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    本体価格
    145万円

関東
335
206.3万円
関西
141
210.1万円
東海
217
202万円
北海道
57
209.4万円
九州
199
201万円
東北
94
221.4万円
北陸・甲信越
89
205.2万円
中国
81
214.6万円
四国
26
213.4万円
地域別台数
関東
16
78.5万円
関西
11
59.7万円
東海
12
68.4万円
北海道
5
56.5万円
九州
12
83万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
0
---
中国
13
68.8万円
四国
4
58.5万円

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トヨタ  カローラツーリング   ダイハツ  ミゼットII
197.6万円341.7万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1196~1986 排気量(cc) 659
98~170 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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