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UXとラガーを比較! - みんなの比較車種

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UXとラガーの中古車情報を比較する

レクサス  UX   ダイハツ  ラガー
VS
156万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 229万円299万円
ラガーの相場表を見る
657 中古車掲載台数 3
  • レクサス UX 250h バージョンC 純正10.3インチディスプレイ Bluetooth対応 全周囲カメラ ブラウン合皮シート アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング 純正アルミ

    本体価格
    291.8万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 新品タイヤ/純正 10.3インチ メモリーナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    326.5万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ サンルーフ 赤革シート シートヒーター パワーバックゲート オートリトラミラー 純正18アルミ 純正ナビ フルセグ DVD BT ドラレコ

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ ・純正ナビ・フルセグTV・DVDビデオ・Blu-ray・Bluetooth・バックモニター・ムーンルーフ・赤レザーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・レーダークルーズブラインドスポットモニター・ETC2.0

    本体価格
    333万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正ナビ バックカメラ クルコン LED

    本体価格
    335万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ムーンルーフ メモリーナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD再生機能 CVT(MTモード) 合成皮革 ETC2.0 バックモニター ワンオーナー パワーバックドア

    本体価格
    355万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/衝突軽減/BSM/オートハイビーム/レーンアシスト/パワーシート/シートメモリ/パドルシフト/ドライブレコーダー/LEDライト/18インチ/ETC

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正DA 本革シート ムーンルーフ ICS

    本体価格
    324万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC サンルーフ・ガラスルーフ

    本体価格
    340万円

  • レクサス UX 200 グレイスフル エクスプローラー フルセグ

    本体価格
    298万円

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    339万円

関東
171
336.2万円
関西
124
334.8万円
東海
137
325.3万円
北海道
16
375.8万円
九州
94
348.5万円
東北
27
343.7万円
北陸・甲信越
43
354.7万円
中国
28
311.3万円
四国
17
345.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
229万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
319万円
四国
0
---

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UXとラガーのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ダイハツ  ラガー
390万円575.7万円 新車時価格 169.5万円250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
1986 排気量(cc) 2765
146~174 最高出力(馬力) 79~115
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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