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MX-30とラガーを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とラガーの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   ダイハツ  ラガー
VS
109.8万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 229万円299万円
ラガーの相場表を見る
207 中古車掲載台数 3
  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 8.8インチセンターディスプレイ  360度ビュ

    本体価格
    206.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 マツダ認定中古車

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPKG+インダストリアルクラシックパッケージ

    本体価格
    187.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正アルミホイール ハーフレザーシート シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    223万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 4WD 4WD TV(フルセグ) 全方位モニタ- 純正AW  ETC  ドライブレコーダー(前後2カメラ) ハーフレザーシート

    本体価格
    236.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 4WD 8.8型マツダコネクトナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド i-ACTIVESENSE レーダークルーズ 禁煙車 前席シートヒーター パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    210万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD マツダコネクト8.8型ナビ&TV 全周囲カメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ クリアランスソナー LEDヘッドライト スマートキー パドルシフト ブラインドスポット ドラレコ ETC

    本体価格
    213.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPGG モダンコンフィデンスPKG BOSEサウンド 純正ナビTV アラウンドビューモニター ETC BSM アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 社外前後ドラレコ Pシート

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビ フルセグ 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ ビルトインETC ドライブレコーダー シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート パドルシフト 衝突軽減ブレーキ スマキー

    本体価格
    179.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙車 フルPKG 純正ナビ BOSEサウンドシステム 全周囲カメラ 地デジ LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ETC クリアランスソナー アイドリングストップ レーンアシスト

    本体価格
    169.5万円

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    299万円

関東
75
192.8万円
関西
22
191.6万円
東海
27
181万円
北海道
16
213.8万円
九州
21
194.5万円
東北
12
197.1万円
北陸・甲信越
13
194.6万円
中国
17
208.4万円
四国
4
176万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
229万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
319万円
四国
0
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MX-30とラガーのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   ダイハツ  ラガー
242万円340.7万円 新車時価格 169.5万円250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
1997 排気量(cc) 2765
156 最高出力(馬力) 79~115
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMX-30の中古車は207台、ラガーの中古車は3台掲載しています。
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