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ハリアーとラガーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ダイハツ  ラガー
VS
35万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 188.8万円299万円
ラガーの相場表を見る
6213 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 全周囲モニター シートヒーター ETC

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ナイトシェード 調光パノラマルーフ スペアタイヤ ETC デジタルインナーミラー バックカメラ 禁煙車 JBL パワーバックドア パワーシート JBLサウンド 全周囲カメラ レーダークルーズ LEDヘッドライト BSM ドラレコ ナビ

    本体価格
    497.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス スタイル ブルーイッシュ メタル アンド レザーパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ドライブレコーダー 全周囲カメラ 先進ライト スマートキー ETC

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 全方位モニタ・パワーバックドア・JBLサウンド・モデリスタエアロ/ホイール・シートベンチレーション/ヒーター・デジタルインナーミラー・シートメモリー・パワーシート・BSM・レーダークルーズ・ETC・スマートキー

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 禁煙車 JBLサウンド 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター ETC2.0 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ワンオーナーハーフレザーシート

    本体価格
    384.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 4WD 純正8型DA バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ETC ドラレコ LEDヘッド オートハイビーム

    本体価格
    301.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 禁煙車 調光パノラマルーフ パノラミックビューモニター 12.3インチメーカーナビ JBLサウンド フルセグTV 黒革シート シートヒーター ベンチレーション パワーシート デジタルインナーミラー

    本体価格
    351.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 新品タイヤ/JBL/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    385.9万円

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    本体価格
    188.8万円

関東
1500
308.8万円
関西
837
321.2万円
東海
1137
323.4万円
北海道
318
312.2万円
九州
838
316.9万円
東北
455
308.4万円
北陸・甲信越
428
300.2万円
中国
483
312万円
四国
217
317.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
188.8万円
九州
0
---
東北
1
229万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
319万円
四国
0
---

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ハリアーとラガーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ダイハツ  ラガー
299万円626万円 新車時価格 169.5万円250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
1986~2487 排気量(cc) 2765
170~178 最高出力(馬力) 79~115
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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