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ヴェルファイアとラガーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ダイハツ  ラガー
VS
23万円1680万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 229万円299万円
ラガーの相場表を見る
4340 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 9インチSDナビ 地デジ バックモニター ETC 後席ディスプレイ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ /両側電動スライド/黒半革シート/禁煙/11型ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/障害物センサ/3列7人乗/

    本体価格
    171.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 純正ナビ!モデリスタエアロ!ローダウン!20インチアルミ!純正エンスタ!サンルーフ!電動リアゲート!

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 純正フリップダウンモニター 純正ナビTV

    本体価格
    302万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 左右独立ムーンルーフ/本革シート/パワーバックドア/パノラミックビューカメラ/左右ユニバーサルステップ/両側電動スライドドア/ACC(追従機能)/HUD/置く充電/電動シート/HDMI入力端子

    本体価格
    706.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション 1年保証付 純正HDDナビ フルセグTV 車高調 バックカメラ フリップダウンモニター ETC 両側パワースライドドア HIDヘッドライト ステアリングスイッチ クルーズコントロール CD・DVD再生 プッシュスタート

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z G's G's専用エアロ&専用19AW/黒半革シート/電動スライドドア/横滑り防止装置/クリアランスソナー/ETC/純正ナビ/地デジ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/HIDオートライト

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 純正メモリーナビ(NSZT-Y66T) 純正フリップダウンモニター 両側パワースライドドア パワーバックドア バックモニター ETC フルセグテレビ Bluetooth CD/DVD再生 純正アルミ 横滑り防止装置

    本体価格
    247.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア プラグインハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD モデリスタエアロ 左右独立ムーンルーフ

    本体価格
    1680万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション センターキャビネット

    本体価格
    122.1万円

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    本体価格
    229万円

関東
1294
279.5万円
関西
662
304.6万円
東海
622
365.8万円
北海道
409
247.8万円
九州
455
333.6万円
東北
330
297.8万円
北陸・甲信越
232
273.2万円
中国
204
302.3万円
四国
132
276万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
229万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
319万円
四国
0
---

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ヴェルファイアとラガーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ダイハツ  ラガー
655万円1085万円 新車時価格 169.5万円250万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
2393~2487 排気量(cc) 2765
177~279 最高出力(馬力) 79~115
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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