| ダイハツ リーザ | アウディ S1スポーツバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
87万円
リーザの相場表を見る |
中古車相場 |
137.5万円～348万円
S1スポーツバックの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 35台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| ダイハツ リーザ | アウディ S1スポーツバック | |
|---|---|---|
| 59.8万円～106.5万円 | 新車時価格 | 430万円～471万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3195×1395×1330 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3990×1745×1440 |
| 547～659 | 排気量(cc) | 1984 |
| 32～64 | 最高出力（馬力） | 231 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
市場に新風を吹き込んだスペシャリティモデル 実用車中心だった軽マーケットに旋風を巻き起こした3ドアハッチバック。独特な卵形のフォルムもさることながら、後席をエマージェンシー用と割り切り、完全に前席優先とした2＋2コンセプトも新鮮。余裕のある居住空間は質感の高いインテリアや二重鋼板ダッシュパネルと遮音材で騒音を低減するなど、ルックスだけでなく快適性や性能面でも優れた実力の持ち主なのだ。エンジンやサスペンションは、ミラとクオーレのものを流用。直3SOHCと同ターボの2タイプのエンジンに組み合わされるミッションは4MT／5MTと2AT。駆動方式はFFのみの設定となっている。（1986.11） |
解説 |
Sシリーズのエントリークラス アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps／最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている（2014.11） |
リーザとS1スポーツバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！リーザとS1スポーツバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではリーザの中古車は1台、S1スポーツバックの中古車は35台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
